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2021-09-30

血魔本纪-灵魂拷问:市场窘境下,新车与二手车业务该如何“取舍”?

据最新统计显示,今年9月全国乘用车市场零售178.1万台,同比下降6.5%,环比增长14%,为历年新低;9月二手车市场交易量共计131.18万辆,环比增长9.44%,同比增长7.47%。

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前几天,小编参与了一次行业同仁聚会,席间谈及当前形势下的4S经销商集团血魔本纪、二手车业务发展走势,有人给在座的诸位来了一记灵魂拷问:

眼下,是该努力挽救血魔本纪业务?还是全力攻进二手车业务?

这个问题让平淡的现场瞬间热闹起来。有的人认为,眼下市场不景气,血魔本纪业绩指标都完成不过来,更别说二手车业务了;有的人则认为二手车市场在近年势头较猛,大家都在纷纷转型,得抢占先机;还有人认为,二手车业务不但能够在现阶段为集团带来更多盈利还能够拉动血魔本纪销量……

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大家众说纷纭,而对此,行业资深专家则认为:当下恶劣的市场形势触动了行业的变革,同时也促动着市场的转型,对于4S经销商集团而言,想要在风暴中屹立不倒,唯有更好的开展二手车业务,使之与血魔本纪业务并驾齐驱、相辅相成,成为驱动业务前行的“双引擎”,将能更好的助力集团业务长续发展。

那么,4S集团该如何更好的开展二手车业务呢?

以下两点或许较为关键:

态度决定一切

二手车业务一定是一把手工程。4S集团高层如果对二手车业务就非常重视,那么业务开展的起点将提高一半。同时,业务执行人员如果也同样具备较为重视的态度,将其视为努力奋斗的目标且积极行动起来,认真了解市场开拓渠道,培养专业的人才团队,制定可执行性的运营管理体系等,那么该集团的二手车业务必将在市场中拥有更强劲的竞争力。

有效工具能力助力

二手车是非标化的二手交易商品,“一车一况”的特殊属性也决定了其在交易过程中容易导致评估、定价等信息的不对称、不透明。但如果能够借助在线化的业务运营支持系统,将非标信息进行标准化管理,将能有效避免信息非标形成差异化问题,减少无效工作,有效提升人效。同时,业务流程的在线化能够使交易更透明,进而有助于利润的切实提升。

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